5008 (09/2009 - 05/2017)

Modèle d'attelage qui grâce aux caractéristiques de sa rotule s'adapte très bien esthétiquement au véhicule. La rotule reste unie au corps central de l'attelage à l'aide de deux vis. La rotule peut être démontée, mais toujours à l'aide d'outils.

Modèle d'attelage qui grâce aux caractéristiques de sa rotule s'adapte très bien esthétiquement au véhicule. La rotule reste unie au corps central de l'attelage à l'aide de deux vis. La rotule peut être démontée, mais toujours à l'aide d'outils.

Attelage avec rotule escamotable horizontale sans outils. Facile à monter et démonter. Ne change pas l'esthétique de la voiture. Le pare-chocs maintient sa fonction de sécurité.

Attelage avec rotule escamotable horizontale sans outils. Facile à monter et démonter. Ne change pas l'esthétique de la voiture. Le pare-chocs maintient sa fonction de sécurité.

Attelage avec rotule escamotable à la verticale. Ce type de rotule est parfaite si vous voulez que votre attelage soit invisible lorsque vous ne l'utilisez pas. Le support électrique reste caché derrière le pare-chocs une fois la rotule démontée. La rotule s'installe par dessous en toute simplicité et sans efforts. Elle a un blocage automatique et un contrôle visuel du blocage par code couleur rouge/vert.

Attelage avec rotule escamotable à la verticale. Ce type de rotule est parfaite si vous voulez que votre attelage soit invisible lorsque vous ne l'utilisez pas. Le support électrique reste caché derrière le pare-chocs une fois la rotule démontée. La rotule s'installe par dessous en toute simplicité et sans efforts. Elle a un blocage automatique et un contrôle visuel du blocage par code couleur rouge/vert.

Bâche de protection avec zip ouverture/fermeture porte conducteur

Utilisation intérieur et extérieur

Bâche de protection 100% imperméable avec doublure anti-rayure

Utilisation extérieur

Bâche de protection respirante avec doublure anti-rayure

Utilisation intérieur et extérieur

LA PAIRE
TENSION AUTOMATIQUE

 

LA PAIRE
TENSION AUTOMATIQUE

 

LA PAIRE
TENSION AUTOMATIQUE