DETAILING
EXTERIEUR
Cette pratique consiste à corriger puis embellir et enfin protéger la peinture de sa voiture avec un très grand soin .Ce n’est pas le temps passé qui compte mais que chaque action soit effectuée avec application pour un résultat de qualité optimale.., Les étapes que nous allons vous présenter sont certes nombreuses et les détails importants mais le résultat est exceptionnel et réellement durable comme vous l’aurez rarement vu.
Tout commence par un pré-lavage, puis un lavage en profondeur, une décontamination et selon l’état du véhicule une rénovation de la peinture par un ou des polish adaptés. Vient ensuite le lustrage et pour finir une protection ultime appelée « Traitement Céramique »
Le detailing a pour intérêt de redonner une brillance et une protection exceptionnelles, nous pouvons également parler de cosmétique automobile
Ce travail a de multiples facettes, il permet non seulement de révéler une brillance comparable à celle d’une peinture neuve mais retardera également le ternissement du vernis et de son éclat Enfin il constitue aussi une véritable barrière aux agressions extérieures (Film routier, résines, goudron et autres micro-rayures)
Pour finir, il simplifie le lavage de votre voiture, le film protecteur déposé retarde l’encrassement et le côté hydrophobe du traitement permet aux salissures, traces d’eau et autres contaminants de ne pas adhérer .
1er étape : le pré-lavage
2eme étape : le Lavage
3e étape : la décontamination
4e étape : le polissage
5e étape : le lustrage
6e étape : le traitement céramique
7e étape : l’entretien du traitement
1er ETAPE : Pré-lavage (projection d’eau et ensuite shampooing moussant)
Il est important de prélaver sa voiture avant de commencer la moindre application d’un accessoire ou produit sur la carrosserie ; pour cela il est conseillé de rincer le véhicule ,avec idéalement, un nettoyeur haute pression et ensuite projeter un shampooing ( ou pré-shampooing ) qui sera suffisamment moussant pour emmener avec lui , lors de l’écoulement sur la carrosserie, les dépôts qui pourraient rayer superficiellement le vernis.
Le nettoyage des jantes, des pneus peut-être fait à ce stade aussi ou avant le pré-lavage ; les passages de roues également : nous utiliserons un dégraissant pour ces parties réellement sales (ce nettoyage de qualité permet au brillant pneus appliqué en finition de révéler tout son effet durablement)
Une fois cette étape passée, il est nécessaire de passer de nouveau le nettoyeur haute pression sur l’ensemble de la carrosserie et des jantes, pneus, bas de caisse et passages de roues.
2e ETAPE : Lavage (shampooing dégraissant )
Prendre 2 seaux différents et une éponge ou un gant de lavage en complément du shampooing : le 1er seau servira pour le shampooing , le 2d au rinçage .
Il est important de toujours partir du haut du véhicule et finir par le bas de la carrosserie. Concernant les bas de caisses, ils doivent être faits en dernier, une fois que la carrosserie est propre. Ceci afin d’éviter au maximum d’attirer les contaminants se trouvant sur les bas de caisses vers le reste de la carrosserie.
Il est important de toujours passer le gant de droite à gauche ou l’inverse mais d’éviter les mouvements circulaires qui pourraient provoquer, encore à ce stade, des micro-rayures.
Pensez à rincer le gant très régulièrement afin, là aussi, de laisser le plus possible de contaminants dans le seau de rinçage et de retirer du gant ou éponge le maximum de saletés
A la fin de cette étape, il est nécessaire de rincer avec le nettoyeur haute pression et d’essuyer soigneusement avec une microfibre de séchage Abel Auto afin de retirer les traces d’eau et de permettre le passage à l’étape 3
3e ETAPE : LA DECONTAMINATION
Cette étape est cruciale, elle vous permet d’avoir une carrosserie totalement saine et d’éliminer toute la pollution et contamination qui adhère à votre carrosserie, même invisible. Cette étape est rapide grâce à la CLAY BAR ABEL AUTO ou Microfibre CLAY BAR ABEL AUTO, il est obligatoire d’utiliser un de ces 2 accessoires avec le Lustreur toutes surfaces Abel Auto ou lubrifiant. Inutile de frotter énergiquement, une simple pression suffit, il suffit juste de passer la CLAY BAR zone par zone, sur l’ensemble de la carrosserie , l’excédent du lubrifiant se retirera facilement avec une microfibre .
A ce stade votre carrosserie va déjà révéler une brillance et un toucher lisse.
4e ETAPE : POLISSAGE
Si votre carrosserie est terne, qu’elle révèle de nombreuses micro-rayures ou rayures superficielles, il faudra appliquer un polish VO qui éliminera les défauts. Cette action est correctrice, on parle de traitement curatif . Selon les dégâts à corriger, un polish plus fin pourra être utilisé (Polish VN) pour des « hologrammes » par exemple .Le polissage se fait, idéalement, avec une polisseuse pour un résultat rapide et efficace , une application manuelle est bien entendu possible , le résultat sera intéressant mais moins profond qu’à la machine.
5e ETAPE : LUSTRAGE
Cette étape permet de rehausser la brillance, elle révèle la luminosité de votre peinture, cette étape est importante car elle prépare le dernier traitement
6e ETAPE : TRAITEMENT CERAMIQUE
Cette dernière étape procure une brillance exceptionnelle et durable, le traitement peut être fait à 2 ou 3 reprises, successivement pour un traitement encore plus durable, on parlera donc de multi-couches de traitement céramique.
Le traitement va, non seulement faire briller intensément la carrosserie, mais réellement durablement.
L’application et le séchage sont rapides, il y a 2 phases :
la 1ere correspond au temps de séchage après l’application du traitement (environ 2 à 3mn ), il est conseillé de travailler donc par petites zones .La 2e étape phase intervient une fois la voiture totalement couverte du traitement, et nécessite un séchage de 12 à 24h durant lequel il ne faut surtout pas d’eau *
7e ETAPE : ENTRETIEN DU TRAITEMENT
Pour entretenir le traitement Céramique durablement et préserver au maximum ce travail, il est conseillé, à chaque lavage, de passer par l’étape 1 et 2 puis d’appliquer une couche rapide de lustreur miroir Abel afin d’entretenir la protection durablement.
*NB : En cas de pose de plusieurs couches de traitement, il est primordial d’attendre, entre chaque couche, 1h30 environ selon la température extérieure.
Enfin il est obligatoire une fois la pose du traitement céramique appliquée d’attendre 12 à 24h selon la température extérieure avant d’exposer la voiture à la pluie ou à un nouveau lavage : Il ne faut pas d’eau durant la période de séchage, ni même de pluie. Si cette étape n’était pas respectée, il pourrait apparaitre sur la carrosserie des traces d’eau emprisonnées par le traitement. Il faudrait alors reprendre toutes les étapes précédentes et passer du polish pour éliminer ces traces.
INTERIEUR
Le detailing intérieur permet de nettoyer et rénover parfaitement l’intérieur de votre voiture, Accessoires, produits et techniques permettent de redonner vie à tous les types de matériaux : cuir, plastique, tissus, moquette, etc.
